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長崎彷徨~陽光のミカン畑

久しぶりに遠征撮影に行ってきました。本来なら
山口線の沿線で雪景色を2,3回は撮っている
時期なのですが、今年はさっぱり雪が積もって
くれなくて、雪を待っている間に長崎行きまで遅れ
てしまい、結局ミカン畑にはミカンが見当たらず・・・(^_^;

2/1
全て長崎本線非電化路線 喜々津~東園~大草
1.
AM10時過ぎに北九州を出発。諌早インターを降りて
一目散に向かった先は東園駅を見下ろすミカン畑。
夏に来た時とは谷を挟んで向かい側の初めての場所
ですが、事前に場所を決めた時から「ここの本命は
夜明けだ!」。
20200201_125021_00.jpg

2.
20200201_131500_00.jpg

3.
ここから見下ろすと駅周辺の斜面がピンク色に・・・。
後で行って確かめよう!
20200201_131642_00.jpg

4.
山道を降りてくる途中で列車の通過時間になった
ことに気がつき、待っていると・・・待望の国鉄色キハ
と遭遇。夏には私と入れ違いに北九州に来ていて
すれ違いでしたから、ようやくの出会いです(^_^)v
20200201_134459_00.jpg

5.
20200201_134501_00.jpg

6.
ここは夏に列車に振られた?場所で、今回やっと
列車と出会えました(^_^
この後、リモコンにスイッチを入れて、100mほど
離れた↓のポイントへ・・・
20200201_142557_00.jpg

7.
一目散で走ってきたせいか、息が切れて微妙に
ぶれてピンぼけしているような・・・(^_^;
ところで、ピンクの花はどうやら紅梅のようです。
20200201_142730_00.jpg

8.
と言うことで梅をもっと近くで撮ろうとあちらこちらを
巡ってみたのですが、無断立ち入りをするわけにも
いかないので仕方なく国道の縁で妥協?(^_^;
20200201_163042_00.jpg

9.
20200201_163049_00.jpg

10.
さぁ~て、夕暮れはどこで狙いましょうか・・・。
20200201_163108_00.jpg
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No title

黄色はもう終わってたようですがピンクがいましたね(笑)
ここらで梅の花を見た記憶がありません
つまり年明けてから新緑まで来たことがないんですよね

弓のようなここの湾の反対側 ・・・ 朝は逆光なんですがkamisanは好みなんですよね?(笑)
降る途中で国鉄色に逢えてよかったですね 正確な立ち位置はわかりませんがいい場所ですね 右上の枝が無ければもっといいのにね

東園駅付近?の7や9の風景 どこから撮ったのかな?
かなりいろいろ探索してておみごとです!

景観が

魅力的なポジションで 溢れていますねぇ!
その中に、列車が、存在感を感じさせてくれますね。

気の遠くなりそうな行動の距離が、推察され・・
感心!!

恐れ入りましたァ^^

Re: タブレットさんへ

タブレットさん、おはようございます。

もう遅いだろうなぁ・・・とは思っていましたが、ひょっと
したらまだみかんが生っている木があるんじゃないかと
夢想していましたから、予定地点に全く見当たらなかった
のには本当にガッカリしました。そんな中で梅のピンク色
を見た時は、まんざら捨てたもんじゃないなぁ、ってホッ
としました(^_^;

ところでこの地点に拘った最大の理由がもうお判りの通り、
入り江の向こうが朱く焼ける光景を撮りたかったからなの
ですが、それって師匠がアップしていたあの開聞岳の夕焼け
が引き金です。入り江の向こうの山の陰から上る朝日を
夢想していたのに、結論から申し上げると、雲が広がって
全く駄目でした。

因みに5の右上の枝、枝振りが気に入ってわざわざ画面に
入れたのですが、写真で見たらどうもイマイチ。ちょっと
トリミングしてます(^_^;

Re: 景観が

里よしさん、こんにちは。

ここは大勢のブロ友さんがたくさん写真をアップして
おられましたので、それを参考にしつつも自分なりの
ポジションも見つけてみようと走り回ってきました。
全く初めての場所だったら列車の位置関係なんかも
考慮しながらの場所探しになっていたと思いますが、
夏に一度訪れていたのが幸いして、今回は全く新しい
場所でも撮影できたのが何よりでした。

まぁ、出来ればミカンが鈴なりの光景もカメラに納め
たかったですが、それは今年末までお預けですね(^_^;

それから、今回の撮影地までの距離は約210kmで、
広島のかみさんの実家までが約270km。それと比べ
たら結構楽なもんでした。車の運転が苦にならないので
出来るんですけどね(*^_^*)

No title

こんばんは。
国鉄型のキハ67系とJR快速気動車キハ200系の競演
模型の様ですね。
ポチ☆

Re: タコ助さんへ

タコ助さん、こんばんは。

すみません。車両のことは全く疎くて、ローカル非電化
路線を走っている車両はほぼみんなキハとしか呼んで
いない撮り鉄族なもんですから・・・<(_ _)>(^_^;
その点、模型をされている方は皆さん詳しいですよねぇ。

この遠征中に地元の撮り鉄さんと話をする機会があった
のですが、そう遠くない時期に何れキハ66,67が
廃車になってしまうそうです。時たまイベント列車と
して福岡県内の非電化路線を走ることもありますが、
出来ればやっぱり本来走っている路線で撮りたいなぁ、
と思いました。

ポチ、ありがとうございます(=^・^=)

カミさん、こんばんは。

僕もうろついた事のある場所なので想像をめぐらせてにやにや
見ております。6、7枚目の一目散は大変だったでしょうね。

Re: カミさん、こんばんは。

都電15番さん、おはようございます。

都電さんにうちの師匠、それにひろぼ~さんなんか
のブロ友さんの記事でかなりの知識を持って出かけた
はずなのですが、いざ現地に行ってみると「あれ?、
ここだったっけ?」とか「なんかちょっと違うような」
みたいなことがいっぱいあって・・・(^_^;
お陰?で夏に行った場所に立ち回る時間が無くなって、
移動時間ばかりが無闇に多くなってしまいました。

そんな中、6から7への移動は事前にシュミレーション
しておいたのが祟って?、いざ本番では足がもつれて
しまい、7のポイントに辿り着いた時には青息吐息。
都電さんと最後にお会いした頃からすると体重が7kg
くらい増えてしまって、元々鈍足なのに益々動きが悪く
なってます(^_^;

昔から変わらぬ風景

こんばんは。

3月ダイヤ改正時に新車が投入されますね。当然ながら老兵が去る運命となりますが、後1ヶ月の期間ファンが押し寄せるでしょうね。
長崎旧線を訪れたのは「ななつ星」が最後、もう何年になるのか記憶にないです(苦笑)。
昔から変わらぬ風景、のんびりと春の1日撮影出来たらといいなと思いますが。。。
ところで大村線へは行かれなかったのでしょうか?


Re: 昔から変わらぬ風景

かちかちさん、こんばんは。

そうですかぁ・・・引退してしまう車両がいるんですね。
エネルギー効率、古参車両の維持経費、乗り心地等々、
車両の更新はやむを得ない事情もあるかと思いますが、
こちらを最近走り始めているデンチャを見ると実に
無機質な感じがして、撮りたい意欲が全く湧いてきま
せん。

今回はダイヤ改正で消え去る運命にあることさえ知ら
ずに出かけたのですが、長崎管内限定車両に出会えて
良かったです(^_^)

大村線はこの後に夜の千綿駅と、2日目の帰途にその
隣の江ノ串浦で撮りました。実は2日目の夕方に仕事
が入っていたので、11時過ぎに引き揚げたのですが、
時間的に2時間くらい余裕がありましたので多久か
東脊振ICで一旦高速から降りて長崎本線で撮ってみよ
うかなと思ったのですが、当日、佐賀平野が無茶苦茶
景色が霞んでいたので諦めました。機会があれば次回
は何とか長崎本線の有明海沿いで撮ってみたいですね。
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