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ちょっと心配な山陽本線~東広島

ちょっと古くなりましたが、先週、広島のかみさんの実家の
風通しに行ってきた際に、山陽新幹線を走り始めた500系
ハローキティを東広島駅の近くで、そしてEF66_27を
山陽本線の入野で撮ってきました。ピントが怪しくて写真は
全くの不出来ですが、ネタ切れにつきご容赦を<(_ _)>(^_^;

それにしても今年の梅雨全線は凄まじいですね。この写真を
撮った東広島市ではこれまでに見聴きしたことのない未曾有
の水害に遭っていますし、西日本一帯が同じような被害に遭
っています。被害に遭われた皆様にお見舞い申し上げると共
に、一刻も早い豪雨の収束を願っています。

1.
ブロ友さん方の記事でもう既にキティが走り始めていること
を知って、施設に入居しているおふくろさんと昼食後にちょ
っとだけ付き合って貰って新幹線を見られるここへ。
防護策のネットにレンズを押しつけて何とか編み目を消しま
した。でも・・・キティちゃんが見えない(^_^;


2.
こちらはかみさん。ちょっと離れすぎで、やっぱりキティ
ちゃんはよく判りません(^_^;


3.
貨物チャンネルに出ていたEF66の牽く貨物列車。通過予想
時刻を20分近く遅れてようやくやって来まし・・・あれっ?
機関車は桃太郎だ。貨物チャンネルを見るとEF66_27から
は変わってないようですし運休でもありません。この時間に
通過予定の別の便がありますからどうやらEF66は遅れている
ようです。まさか途中で運休?・・・は無いよね(^_^;


4.
取り敢えずあと30分、と思って待っていたら、前の貨物列車
通過7分後にやって来ました。それにしても、機関車のすぐ後
の荷がありません。残念!


5.
撮っている最中にかみさんからスマホに着信。仕方がない
ので無視(^_^;


6.
さすが空港近く。雲の隙間からANA(^^;


7.
以前はこの撮影ポイントからの眺めはもっと視界が広かった
と思うのですが、斜面の草木が伸びて随分狭く感じるように
なりました。


8.
走り去る貨物列車を見送りながら、無視していたカミさんから
の電話にようやく返信。「北九州へ向かって早く出発しないと
温泉に入れないわよ」との連絡に大慌てで撤収開始です(^_^;


実はこの前日、留守になっているかみさんの実家にバルサン
を噴霧したので3時間ほど外出することにしてこの入野の
ポイントへ向かったのですが、途中で気が変わって三原経由
で山陽本線沿いに西進しました。その時、その沿線沿いを
流れていた川が沼田川。今回の豪雨で氾濫して三原の町に
大きな被害をもたらしたようです。ここも崖地が多いので
ちょっと心配ではあるんですが・・・。

不出来な写真をアップしてしまいましたので、コメントは
閉めさせていただきました<(_ _)>
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鉄道雪景色・・・瀬野八も真っ白

15日、八本松でも雪はまだ降ったり止んだりです。
午後から訪れた瀬野八もまだ真っ白でした。
この日は昼から入院しているお袋さんのところへ行く
カミさんを病院に送った後、番堂原第四踏切へ向かうと
地元の撮り鉄さんがお一人。夕方までお付き合い頂いて
しまいました<(_ _)>(=^・^=)

1.
この日は青空が見えたかと思えば一転にわかにかき曇り、
雪が舞うと言う目まぐるしい天気。


2.
定番踏切で流し撮り。ネタもの列車ではなかなか
こんなことは、いや、ここに立つことすら難しい
のですが・・・(^_^;


3.
年々運用の機会が減っているEF67。現在稼働中は
101,102,105号機のようですが、後押し
桃太郎の運用が増えてきてなかなか会えなくなってい
ます。でも今回、先ずは105号機に遭遇(^_^)v


4.
国道2号を跨ぐ鉄橋に機関車が到達した時、トンネル
先のカーブに最後尾の後補機が見えてきました。この
便は・・・やったぁ!朱い機関車です。
それにしても、機関車の後ろにコンテナが・・・皆無(>_<)


5.
う~ん、どうやら102号機のようです(=^・^=)


6.
お付き合い頂いた地元の撮り鉄Sさんを八本松駅まで
お送りしようと、国道2号線を走っていると後方から
追ってくる列車のヘッドライトがドアミラーに映り込
みました。どうやら電気機関車のようです。
慌てて道路左側の路側帯に車を停めてパチリ。EF66
ですねぇ(^_^;


7.
ご了解いただいて結局西条駅の先まで追ってしまい
ました。すんでのところで下り貨物と被ってしまい
ましたが・・・。この後、撮り鉄さんを駅までお送り
してお別れしました。ブログ上からですが、最後まで
お付き合い頂いてありがとうございました<(_ _)>


8.
カミさんと晩飯を食べた後、シンシンと冷える冬晴れの
夜空の下へ。
尚、列車の光を流したくなかったので、SS1/10と
1/80で撮ったものを合成しています。


9.
てっきり後押しをして西条駅から広島貨物ターミナルへ
戻っていく後補機かと思ったら・・・トワイライトEXP仕様
のEF81?のような・・・。いったいどこへ向かっていた
のでしょうか。


10.
冬の星座、オリオン座がよく見えます。そして冬の
大三角もよく見えてますねぇ(=^・^=)


毎日更新予定だった「鉄道雪景色」遍でしたが、最後の
回だけ遅れてしまいました。最後までご覧頂いてありが
とうございました<(_ _)>(^_^;

瀬野八からスマホで投稿

[image:1]


青い流星~瀬野八にて

ご訪問いただいてありがとうございます。酷暑の
影響?でしょうか。やる気?が下がって記事投稿
の間が随分空いてしまいました(^_^;
写真は仕事や里帰りの合間を縫って結構撮って
いるのですが、なかなか記事に出来ないでいま
した。しかもちょっと集中力の欠けた画が多い
ような・・・(^_^;

ところでお盆に恒例のかみさんの実家、八本松へ
里帰りに行ってきました。2日目の昼間に瀬野八
へ行ってみたのですが、カメラを構える気にも
ならない暑さで「やっぱり夜鉄にしよう」。
しかもちょうどお盆の期間中はペルセウス座流星
群の一番盛んな時期とのことでしたから、これを
狙って夜の鉄道撮影へ出かけてきました。

1.
昼間の暑さを避けてやってきたのは、山陽本線を
跨ぐ国道2号バイパスへの連絡道路橋。
夜半に月が沈んでからやってきたのですが、道路
の常夜灯が明るくて肉眼では流れ星がよく判りま
せん。取り敢えずマメにシャッターを切っておけば
何とか流れ星が写るかなぁ・・・と、勘違いしている
ことに未だ気がついていませんでした(^_^;


2.
翌日の夕暮れは橋の下の番堂原第四踏切へ。


3.
ペルセウス座流星群が見られる主な方向は北東
方向とのこと。この時間帯はまだ月が出ていま
したので、北東方向の空の視界を確認して「ご飯
ですよぉ~」の連絡を貰って一旦実家へ帰宅。


4.
それにしても左側の空が狭いですね。でも瀬野八の
夜空と鉄道風景を入れることに拘っての撮影です
から、こうなったらもう「一か八か・・・」(^_^;


5.
腹ごしらえを済ませ、オリンピックのテレビ観戦を
終えたところで気がついてみたら・・・深夜1時半(^_^;
慌てて踏切へ向かいます。セッティングを済ませ
空を見上げながらポチリポチリとシャッターを押し
ていると、一瞬の光!。あわててシャッターを押し
ても間に合うはずがありません。ここでやっと勘違い
に気がつきました。間断なく撮り続けないと撮れる
はずが無いことを・・・(^_^;
そこでISO800・SS10秒から始めて最終的にはISO
560・SS25秒で連続撮影を開始。因みに10秒なら
1時間に360枚。でも25秒なら144枚。3時間は撮る
予定ですから、後の写真整理のことを考えると出来
るだけ撮影枚数は少ない方が良いですよね(=^・^=)
ところで3時間弱で撮れていた流れ星は・・・10本。
写っていた流れ星は流れた位置にそのまま貼り付け
て合成しています。


6.
撮り始めて30分ほど頑張ったのですが、眠気には
勝てず車中でスヤスヤ。そしてこの下り貨物列車
の踏切の警報音で目が覚めたのは午前4時59分。
2009年に富士はやぶさが廃止されるまで、ここを
ブルートレイン(青い流星)がこんな感じで走って
いたんでしょうね。私が撮り鉄に目覚めたのはその
直後・・・。何とも惜しまれます。
因みに上空の流れ星は午前4時27分。二つ同時に
写っていました。


7.
上り貨物の後補機EF67を見送った後、西条駅から
折り返してきた姿をパチリ。それにしても、寝て
ばかりで大して動いてもないのに「腹へったぁ」(^_^;


8.
3時間近くかけて撮った夜空の写真を比較明合成
してみました。星の動きが線となって現れるのです
が・・・やっぱり点の方が好きです(^_^;


瀬野八~八本松駅から番堂原第4踏切へ

法事の後、一足先に九州に帰る息子を東広島
駅まで送り、一旦実家に帰ったのですが・・・
午後11時を過ぎて家の中にいても遠くに
列車の通過音が聞こえます。とうとう我慢
できずに八本松駅に向かいます(^_^;

1.



2.
待つこと1時間半、とうとう来るはずの上り
貨物列車は3本ともやって来ませんでした。
でもこのEF67が次々と下ってきたと言う
ことは・・・運がなかっただけか!(>_<
(^_^;



3.



23日、朝から山陽本線沿いにウロウロしな
がら九州に向けて帰る予定でしたが、かみさん
がどうもグズグズ。どうやらおふくろさんの
畑仕事の手伝いと買い物の世話をしてあげたい
ようなので、付き合っている内に「エ~イッ、
晩ご飯を食べてから帰ろう」(^_^;
晩ご飯の用意をしている間、また八本松駅へ。

4.
桃太郎だけどいつもと違う?と思ったらサイド
にイエローライン。EF67の置き換え用に
作られたEF67の300番台です。これは
後補機の折り返しじゃなくて普通?に貨物の
牽引をしてます。



5.
上りの貨物列車を待ちましたがまたしても運休?
どうせ駄目なら、と番堂原の踏切へ移動。間も
なく下ってきたのは後補機の折り返し。



6.
八本松の駅ではとうとう出会わなかった227系
レッドウィング。新製車両ですが、窓が明るくて
夜の撮り鉄向きかも(*^_^*)



7.



8.
グンと暗くなってきました。「貨物が来てももう
撮れそうにないなぁ・・・」



9.
引き揚げようとしたその時、やっと来ました。
が、空コキばかり。しかも暗すぎ・・・(^_^;



10.
ここに来た時から気になっていたたわわに実る
柿の木の下からもう一発(^_^;



11.
かみさんから「ご飯、出来たわよ」コール。
車に乗り込んだ途端に踏み切り点滅。最後に
もう一枚(=^・^=)


プロフィール

kamisan

Author:kamisan
MyPhotoブログへようこそ!
私(kamisan)とかみさんの
二人で鉄道風景をメインに
あれこれ写真を撮ってます。

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